Com desapropriação de área, viário da Ponte Estaiada vai virar realidade
Documento formaliza ajuste administrativo de área, garantindo continuidade às obras de interligação viária
A Prefeitura de Itupeva formalizou, em cartório do município, a assinatura da escritura de desapropriação de área destinada à implantação do sistema viário que integra o projeto da Ponte Estaiada. O ato, nesta sexta-feira (30), contou com a presença do prefeito Rogério Cavalin e representantes das partes envolvidas, consolidando mais uma etapa administrativa essencial para a continuidade das obras de interligação entre a Avenida Nelson Gulla e a Rua Walter Fregnani.
O documento firmado trata-se de uma Escritura de Rerratificação, celebrada entre o Município de Itupeva e a Condado Holding Administração e Empreendimentos Ltda., referente à desapropriação amigável da área declarada de utilidade pública por meio do Decreto nº 4.016, de 14 de agosto de 2025. Com a formalização e registro da escritura pública, a posse e o domínio do terreno passam oficialmente ao Município, permitindo o prosseguimento das intervenções previstas no projeto viário.
A assinatura é resultado de uma série de reuniões e análises técnicas realizadas entre a equipe de engenharia da Secretaria de Obras, Planejamento e Mobilidade Urbana da Prefeitura e os projetistas responsáveis pelas contenções do novo viário. Durante o desenvolvimento dos projetos executivos, foi necessário realizar ajustes técnicos que culminaram na definição do traçado final da via, possibilitando a elaboração da documentação necessária e a conclusão do processo de desapropriação.
Situação da Ponte Estaiada
Paralelamente, a obra da Ponte Estaiada segue em andamento e encontra-se atualmente na fase de instalação dos estais, pesagem e proteção — etapas fundamentais para a estabilidade e segurança da estrutura.
Estais são os cabos de aço responsáveis por sustentar o tabuleiro da ponte e distribuir o peso da estrutura, enquanto que a pesagem corresponde ao ajuste e balanceamento das tensões desses cabos, garantindo que a carga seja distribuída de forma uniforme.
Já a fase de proteção envolve a aplicação de sistemas de revestimento e segurança que aumentam a durabilidade dos materiais e a resistência às ações do tempo.